تاکسي‌هاي پرنده به زودي بخشي از صنعت هوايي جهان خواهند شد
تاریخ انتشار: ۱ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۴۴۹۳۳
خبرگزاری آریا- به همین زودی‌ها بخشی از صنعت هوایی جهان خواهند شد. استارت‌آپ‌ها بر امکان محیط زیستی بودن، بی‌سر و صدا بودن وکم‌هزینه و ساده‌تر بودن این وسیله حمل و نقل تمرکز کرده‌اند.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از یورونیوز،در نمایشگاه صنعت هوانوردی پاریس در لو بورژه، استارت‌آپ‌های زیادی به سرمایه‌گذاری در ساخت «تاکسی‌پرنده» روی آورده‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
فناوری پرواز با تاکسی‌های پرنده به سمتی می‌رود که احتمال دارد آسمان در آینده از خودروهای پرنده با قابلیت پرواز آسان و ایمن پر شده باشد.
پیش بینی می‌شود که این تاکسی‌های پرنده به زودی جایگزین هلیکوپترهایی شوند که نگهداری از آنها بسیار گران، پر سر و صدا و پرهزینه است. الکتریکی بودن این تاکسی‌های پرنده و تولید حداقل آلودگی محیط زیستی از دیگر نقاط قوت آنهاست.
تاکسی‌های پرنده به همین زودی‌ها بخشی از صنعت هوایی جهان خواهند شد
بدین ترتیب «تاکسی‌های پرنده» به همین زودی‌ها بخشی از صنعت هوایی جهان خواهند شد. استارت‌آپ‌ها بر امکان محیط زیستی بودن، بی‌سر و صدا بودن و کم‌هزینه و ساده‌تر بودن این وسیله حمل و نقل تمرکز کرده‌اند.
برای نمونه وُلوسیتی یک هلیکوپتر سبک دو سرنشینه است که با باتری برقی کار می‌کند. وُلوسیتی پس از 15 دقیقه پرواز موفق به آرامی روی آسفالت نمایشگاه هوایی پاریس فرود می‌آید. آلمانی‌ها به وُلوسیتی امید زیادی دارند.
کریستین باورر، مدیر مالی استارت آپ آلمانی وُلوکوپتر می‌گوید: «ما در آینده روش حرکت خود در شهرها را تغییر خواهیم داد. شاید بخواهیم در آینده سفرهای 20 دقیقه‌ای با آلودگی محیط زیستی کمتر و راحت‌تری تجربه کنیم.»
نخستین پروازهای تجاری وُلوسیتی در المپیک 2024 پاریس
استارت آپ وُلوکوپتر از آخرین آزمایش‌های، وُلوسیتی، خوشحال است. قرار است وُلوسیتی نخستین پروازهای تجاری خود را در طول المپیک 2024 پاریس انجام دهد.»
سازندگان وُلوسیتی می‌خواهند تا 2024 قادر باشند مسافران را با تاکسی‌های هوایی ساده طراحی شده‌شان در سراسر پایتخت فرانسه جابه‌جا کنند. یک دهه پیش نخستین پرواز آزمایشی نمونه ابتدایی این مدل از تاکسی‌های هوایی کلید خورد.
خبری بد برای خلبانان هلی‌کوپترها
پل استون، خلبان وُلوسیتی می‌گوید: «خبر خوب اینکه این پرواز بسیار ساده است. وُلوسیتی یک سیستم کنترل پرواز دیجیتال بسیار هوشمندانه دارد.»
قرار است خلبانان باتجربه هلیکوپتر و هواپیما برای پرواز با وُلوسیتی آموزش ببینند.
استون می‌گوید: «طنز ماجرا اینجاست که خلبان‌های هلیکوپتر باید بسیاری از مهارت‌های بسیار هوشمندانه‌ای که آموخته بودند را فراموش کرده و پرواز ساده با این تاکسی هوایی را از نو بیاموزند. چرا که پرواز کردن با وُلوسیتی بسیار ساده‌تر از یک هلیکوپتر است.»
در انتظار چراغ سبز آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا
وُلوکوپتر بیش از یک سال است که در حال انجام پروازهای آزمایشی در منطقه پاریس است و برای پروازهای عمومی‌تر منتظر چراغ سبز آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپاست.
نمایشگاه هوایی پاریس روز دوشنبه 19 ژوئن پس از وقفه‌ای چهارساله به دلیل همه‌گیری کرونا، در «لو بورژه» واقع در شمال پاریس افتتاح شد.
همکاری ناسا و اوبر برای ساخت تاکسی پرنده
«حمل و نقل هوایی شهری می‌تواند شیوه انتقال افراد و محموله‌ها را در شهرها متحول کرده، سبک زندگی ما را به شکلی بنیادین تغییر دهد، چنانکه تلفن‌های هوشمند چنین کردند.»
شرکت اوبر و سازمان ناسا روز چهارشنبه از همکاری خود برای ساخت تاکسی‌های پرنده خبر دادند.
شرکت اوبر دو سال پیش از طرح خود برای ماشین برقی‌های پرنده پرده‌برداری کرده بود؛ ماشین‌هایی که بناست برای کاستن از حجم ترافیک شهرهای بزرگ و نیز کم کردن هزینه آمد و شد ساخته شوند.
یک سال بعد ناسا با طراحی «سامانه مدیریت ناوگان خودروی پرنده» در این پروژه سهیم شد. حالا این سازمان اعلام کرده است که می‌خواهد این طرح را با ساخت سامانه شبیه‌سازی پیش ببرد.
یافته‌های و اطلاعات سازمان ناسا بناست به خلق معیارها و مقررات صنعتی در راستای ایجاد این ناوگان هوایی کمک کند. سخنگویان ناسا و اوبر گفته‌اند امیدوارند تا سال 2023 پروازهای تجاری این سامانه امکانپذیر بشود. این سفرها را می‌توان به وسیله اپلیکیشن اوبر از پیش رزرو کرد.
خودروهای پرنده که VTOL (به اختصار وسایل پرواز و فرود عمودی) نام دارند بیشتر شبیه هلیکوپترهایی مجلل هستند اما شرکت اوبر مدعی است پرواز با آنها بسیار ایمن‌تر و ارزان‌تر از وسایل پروازی موجود در بازار است. اوبر اعلام کرده تا سال 2020 از خودروهای پرنده خود رونمایی خواهد کرد.
جایوون شین، مدیر اجرایی ناسا در بیانیه‌ای اعلام کرد: «حمل و نقل هوایی در شهرها می‌تواند شیوه انتقال افراد و محموله‌ها را در شهرهای ما متحول کند و سبک زندگی ما را به شکلی بنیادین تغییر دهد، چنانکه تلفن‌های هوشمند چنین کردند.»
شرکت اوبر تنها شرکتی نیست که برای ارائه خدمات آینده‌اش به آسمان چشم دوخته است، پیش از این غول هوایی ایرباس و نیز شرکت نوپای گووک به پشتیبانی گوگل از آغاز طرح‌های مشابهی خبر داده بودند.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: تاکسی های پرنده صنعت هوانوردی تاکسی های پرنده جهان خواهند شد محیط زیستی شرکت اوبر استارت آپ حمل و نقل تاکسی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۴۴۹۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پنجشنبه سیاه در فرودگاه‌های فرانسه
به دلیل خشم شرکت‌های هواپیمایی، ده‌ها هزار مسافر فرانسوی امروز پنجشنبه از پروازهای خود محروم خواهند شد، زیرا فرودگاه‌های فرانسه شاهد «پنجشنبه سیاه» در نتیجه یک اعتصاب اجتماعی توسط کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی در فرودگاه‌های فرانسه، هستند.
براساس گزارش القدس العربی، با وجود توافق در آخرین لحظه با انجمن کنترل کننده‌های ترافیک هوایی فرانسه، انتظار می‌رود امروز در فرانسه و به طور غیرمستقیم در بلژیک و اروپا، ترافیک هوایی به شدت مختل شود.
سه پرواز از هر چهار پروازی که از فرودگاه اورلی پاریس، دومین فرودگاه بزرگ فرانسه خارج می‌شوند یا به آن می‌رسند، لغو خواهند شد. ۵۵ درصد پروازها در فرودگاه شارل دوگل، بزرگترین فرودگاه این کشور و ۶۵ درصد پروازها در مارسی پروونس انجام می‌شود.
بیش از دو هزار پرواز در اروپا لغو شد و هزاران پرواز دیگر مجبور شدند مسیر‌های خود را تغییر دهند تا از حریم هوایی فرانسه رد نشوند. رایان ایر به تنهایی بیش از ۳۰۰ پرواز را لغو کرده است، در حالی که ترانساویا، شرکت هواپیمایی ارزان قیمت وابسته به گروه ایرفرانس-کی ال ام، ۱۹۸ پرواز را لغو کرده است.
انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) که شامل بیش از ۳۰۰ شرکت است، کنترل‌کننده‌های ترافیک هوایی فرانسه را به «باج‌خواهی» متهم کرد.
مذاکرات درباره اصلاحات کنترل ترافیک هوایی بین اتحادیه اصلی، SNCTA و اداره کل هوانوردی غیرنظامی (DGAC) در روز چهارشنبه پایان یافت، درست زمانی که شرکت‌ها از قبل لغو بخشی از پروازهای خود را به دلیل اعتصاب آغاز کرده بودند.
به گفته رئیس فرودگاه‌های پاریس، این لغو پروازها از حدود بیست سال پیش تاکنون دیده نشده است. این اتفاق توسط اداره کل هوانوردی غیرنظامی (DGAC) به دلیل تعداد اعتصاب کنترل کنندگان اصلی ترافیک هوایی اعمال شده است.
موضوع اعتصاب اصلاح کنترل ترافیک هوایی فرانسه است. آنها به ویژه به حقوق‌ها اعتراض کرده و خواستار افزایش ۲۵ درصدی دستمزد‌ها در طول پنج سال شدند.
باشگاه خبرنگاران جوان بین‌الملل اروپا و آمریکا
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد